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倍耐力:服務升級高價值 智行倍見近未來
來源:中國道路運輸網 2021年11月5日19:12

      2021年11月5日,上!獯罄喬ブ圃焐瘫赌土α料嗟谒膶弥袊鴩H進口博覽會(以下簡稱“進博會”)智慧出行展區。作為唯一專注消費者市場的輪胎公司,倍耐力緊跟科技發展和社會進步,致力于推動個人移動出行。在本屆進博會上,倍耐力展臺呈現了全系高價值輪胎產品以及已實現本土化生產的四大倍耐力創新輪胎技術,并首次將倍耐力CYBER輪胎裝配在量產車上亮相進博會。除此之外,全新18英寸F1輪胎展現了倍耐力在賽車運動與民用輪胎之間的技術沿襲。P ZERO WORLD授權零售店的理念也復刻至本次展臺,旨在詮釋倍耐力為中國消費者提供高價值產品和高品質服務的發展策略。


      以橡膠樹為源點的輪胎生產原材料陳列于倍耐力展臺的中心位置,體現了可持續發展在倍耐力企業經營中的重要地位。倍耐力始終踐行可持續發展,在乘用車、摩托車和自行車輪胎的全生命周期中對可持續發展均有嚴格的要求,包括原材料、研發、產品以及廢舊輪胎處理等環節。



      “倍耐力十分重視可持續發展,并將其貫穿整個價值鏈。前不久,倍耐力與寶馬集團聯合國際鳥盟(BirdLife International)達成了一個為期三年的項目,旨在長期幫助在印度尼西亞地區以零毀林的方式可持續地生產天然橡膠。在上半年,倍耐力也成為世界首家采用獲得FSC森林認證的天然橡膠和人造絲制造輪胎的公司,”倍耐力亞太區首席執行官Giuliano Menassi表示,“倍耐力計劃2030年在全集團層面實現碳中和,與中國的‘雙碳’目標方向一致。倍耐力始終將提供高價值輪胎和移動出行服務作為使命,在保障安全的同時探索極限;诖,倍耐力在本次進博會上呈現了智慧出行的創新產品CYBER輪胎以及四大輪胎技術,均是綠色低碳、安全出行的強大助力。在消費升級層面,倍耐力不僅提供高價值的產品,還在全國布局了P ZERO WORLD授權零售店,將‘量身定制’的策略從與汽車制造商的合作延伸至為用戶提供高品質的服務,展現倍耐力的高端品牌形象!


CYBER輪胎以及四大輪胎技術,助力智慧出行和綠色低碳的實現


      倍耐力CYBER輪胎系統,即帶有傳感器的倍耐力智能輪胎,首次裝配在量產車上亮相進博會。該系統代表了輪胎的未來:基于與車輛電子系統的完全整合,該系統能夠幫助車輛識別或預測潛在的危險情況,相當于給車輛提供了“觸覺”,便于其及時地進行干預。未來,CYBER輪胎將通過網絡與其他車輛和周圍基礎設施互聯,提升自動駕駛的安全性,為消費者保駕護航。



      繼在2018年進博會上展出后,CYBER輪胎系統目前已實現原廠配套,本次裝配在邁凱倫Artura車型上亮相倍耐力展臺。CYBER輪胎系統通過輪胎內嵌的傳感器,為車輛和駕駛者提供大量信息:包括輪胎的類型(夏季胎或冬季胎)、規定胎壓、載重指數、速度級別以及行駛中的信息,如溫度和胎壓等,從而在防御性安全駕駛、車輛性能提升及環保排放等多方面為駕駛者提供有價值的幫助。CYBER輪胎系統的具體功能由汽車制造商為不同車型選擇和定義。


      已實現本土化生產的倍耐力四項創新輪胎技術集體在展臺呈現,包括電動車輪胎技術(ELECT)、胎面動態即時自修補技術(Seal Inside)、缺氣保用技術(Run Flat)和噪音消除系統(PNCS),均可廣泛應用于乘用車三大家族產品(P ZERO家族,CINTURATO家族和SCORPION家族)和冬季胎。首次亮相進博會的電動車輪胎技術,是倍耐力專為純電動和插電式混合動力車輛研發打造的一款技術,傳遞電動發動機性能表現所需的瞬時抓地力,提供低滾動阻力以延長電池續航,減少噪音以確保電動車型優勢。胎面動態即時自修補技術則是延長機動性最新理念的詮釋,在輪胎完整性未受到影響的條件下,可應對絕大多數刺扎情況,當車輛行駛中輪胎胎面被外物刺穿后,輪胎得以動態即時自修補,從而繼續安全行駛。


摩托車輪胎與自行車輪胎


      倍耐力Diablo Rosso 系列摩托車輪胎也裝配在杜卡迪Monster+車型上亮相。此款產品延續了倍耐力品牌在超級運動領域的高性能基因,在胎紋、膠料以及產品結構方面不斷突破,為亞太消費者帶來倍耐力超級運動街車胎。



      倍耐力P ZERO Race 開口胎也亮相展臺。該款自行車開口胎為展現最優性能而設計,應用了倍耐力在世界自行車巡回賽以及賽車運動中的經驗,在抓地力、路感和舒適性方面均有提升。倍耐力長期以來的合作伙伴——Trek Segafredo(崔克-世家蘭鐸)職業車隊也實力助陣,帶來Trek Madone公路車Project One個性定制Chroma幻彩車隊版,此版涂裝為亞洲首發亮相。


賽事與民用輪胎的技術沿襲


      倍耐力全新18英寸F1輪胎也首次亮相亞太地區。從13英寸輪胎到18英寸輪胎,倍耐力是唯一打造過F1歷史上所有參賽輪胎規格的輪胎制造商。全新的P Zero F1輪胎,將更強調賽車輪胎和民用輪胎之間的技術貼合度和美感,更類似于低扁平比的倍耐力民用輪胎,將取代本賽季13英寸的輪胎,于2022賽季投入使用。倍耐力工程師在設計中重新考量了輪胎外觀、結構和配方,從研發開始到結束,進行了超過1萬小時的室內測試和5千小時的模擬器測試,經歷70多款虛擬原型胎,最終打造了30款實體原型胎用于車手們的賽道測試。賽道測試總圈數達4,267圈,總里程超過2萬公里:約環繞半個地球。測試項目總計使用392套,即1,568條輪胎。



P ZERO WORLD授權零售店,高品質服務展現品牌形象


       P ZERO WORLD授權零售店體現了倍耐力高價值量身定制的服務理念,是倍耐力品牌定位和公司零售策略的有力象征。與汽車制造商的合作伙關系是倍耐力商業模式的基礎,倍耐力為每輛車量身定制最能展現其性能的輪胎產品。如今量身定制的理念被應用至零售店的策略布局中,這里擁有高性能的產品、先進的設備技術以及高品質服務,讓消費者能夠沉浸式體驗倍耐力的品牌魅力。


       倍耐力設計(Pirelli Design)與杰出的合作伙伴攜手孵化的最新創意項目也呈現在了P ZERO WORLD授權零售店區域,包括于今年9月底發布的萬寶龍大班巨匠系列倍耐力聯名限量款書寫工具(全球1872支)。精致花紋鐫刻于筆帽和筆桿處的黑色橡膠,靈感源自歷史悠久的PIRELLI(倍耐力)品牌標識,其歷史可追溯至1966年。


(責任編輯:趙雨詩)
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